为了确保工作或事情有序地进行，常常需要提前制定一份优秀的方案，方案属于计划类文书的一种。那么方案该如何制定才合适呢？下面是小编精心整理的建筑垃圾处置实施方案（精选5篇），仅供参考，欢迎各位阅读。

  为提高我市城市环境质量，减少道路损坏，保护人民群众身心健康，决定从20XX年开始实行建筑垃圾等散装物（以下简称建筑垃圾）密闭化运输管理。为做好这项工作，制定本方案。

  快速推进运输车辆密闭改装，提高改装质量，满足建筑垃圾运输需要；有效治理超高、超载和撒落等违法运输建筑垃圾问题，规范运输行为；逐步扩大密闭运输范围，全面实现散装物密闭运输，最大限度地减少撒落和扬尘污染，降低环境维护成本，提高城市环境质量。

  （一）加快推进敞口运输车辆密闭改装。对我市现有从事建筑垃圾运输的大吨位车辆进行详细调查摸底，引导和组织运输单位和个体运输车主尽快实施车辆改装，确保基建工地施工残土及非整装物料拉运的需要。加强车辆改装质量监督，依据车辆改装技术标准，组织专家和有关人员充分论证，选择改装质量放心可靠和售后服务优良的公司进行改装，保证改装车辆经济实用、安装方便和使用安全。督促车辆改装厂对已改装的车辆搞好售后服务，对存在质量上的问题的，要进行及时维修，达到标准后方可使用（此项工作由市城市管理局、市交通局和市质量技术监督局负责）。

  （二）加强建筑和拆迁企业管理。规范建筑和拆迁工程发包行为，禁止将施工土方和拆迁弃土运输项目层层转包，随意压低价格，损害运输单位和车主利益，保证运价公平合理。在建筑拆迁工程发包合同中，必须明确规定施工方使用密闭车辆拉运建筑垃圾，并严格要求车主不得超高、超载。对违反规定的，要追究责任，并依法予以处罚。实行建设施工土方和拆迁弃土运输备案制度，所有建设和拆迁单位都要在土方施工和拆迁施工开工前，将运输时间、期限和运量等报主管部门备案，签订“文明运输承诺书”，从源头上遏制野蛮拉运行为发生（此项工作由市建委和市房产住宅局负责）。

  （三）加大执法监督管理力度。公安、交通等有关部门要严格执行道路交互与通行、交通运输和市容环卫等方面的法律和法规，加强对建筑垃圾运输的监管，依法严厉查处无牌照无许可证等违章运输建筑垃圾及其他散装物车辆，严格查处不具备车辆运输手续的非法营运行为，集中整顿不使用密闭车辆及超高、超载、沿街撒落等问题，保证建筑垃圾运输达到平厢装载、盖严运输和遵章行驶，杜绝超高、超载及密闭装置关闭不严造成撒落的问题（此项工作由市交通局、市交警支队和市城市管理行政执法局负责）。

  （四）对建筑垃圾运输进行跟踪管理。认真贯彻执行建设部下发的《城市建筑垃圾管理规定》，对从事建筑垃圾运输的单位和个人严格实行建筑垃圾运输许可证管理，并严格要求拉运车辆按指定运输路线和场地倾卸（此项工作由市城市管理局负责）。

  （五）逐步扩大密闭运输散装物体范围。制定和完善我市建筑垃圾等散装物运输管理办法，将砂石、煤炭、煤灰、泥浆、散装水泥、白灰和生活垃圾等散体、流体物料纳入密闭运输范围，最大限度地减少散装物运输沿街撒落问题，提高城市环境质量（此项工作由市城市管理局和市政府法制办负责）。

  （一）起动阶段（200X年2月底前）。完成运输车辆调查摸底、推进敞口车辆密闭改装、对现有密闭改装车辆做维修和审定改装厂家工作。起草散装物密闭运输管理办法和制定工程发包合同管理办法。有关部门联合发布通告，召开市、区有关部门及建设开发单位、实施工程单位、拆迁单位、运输单位参加的动员大会，广泛开展宣传发动，营造良好工作氛围。

  （二）实施阶段（200X年6月）。加强对建筑和拆迁企业管理，查处不使用密闭车辆运输和超高、超载、沿街撒落以及无牌照、建筑垃圾运输许可证等违章行为，加强建筑垃圾运输跟踪管理，全方面推进建筑垃圾密闭运输。

  （三）巩固提高阶段（200X年11月）。加强执法监管，治理非法营运行为，巩固整治工作成果，逐步的提升治理水平，实现长效管理；在建筑垃圾全部达到密闭运输的基础上，逐步将密闭运输范围扩大到其他散装物。

  （四）总结收尾阶段（200X年12月）。认真总结此项工作取得的成果和经验，评比、表彰取得突出成绩的单位和个人，研究制定下年度工作计划。

  （一）加强领导，精心组织。成立市政府散装物密闭运输推进工作办公室，主任由市城市管理局局长马彬担任，常务副主任由市城市管理行政执法局局长马柏成担任，副主任由市建委副主任华文润、市交通局副局长郭冀平、市质量技术监督局副局长刘俊生、市房产住宅局副局长张同海、市交警支队副支队长战伟、市城市管理行政执法局副局长冯岩担任，工作人员从各部门抽调，负责建筑垃圾等散装物密闭运输工作的组织协调、情况综合、督办检查和行政执法工作，保证建筑垃圾密闭运输工作有效开展。

  （二）密切配合，合力推进。各有关部门要格外的重视建筑垃圾密闭运输工作，树立全局观念，齐心协力，互相配合，扎实推进，不得以任何理由推诿扯皮，确保各项工作顺利进行。

  （三）广泛宣传，深入动员。各部门要从各自职责出发，加强法规和政策宣传，督促建设开发、施工、拆迁和运输等单位自觉遵守有关法律法规，规范自身行为。城管、公安、交通等部门要积极与各新闻媒体沟通，对违法、违章行为予以曝光，取得社会的广泛支持，营造良好的舆论环境。

  （四）加强监督，严肃纪律。要加大监督检查力度，对工作推诿拖拉、完成不力的要通报批评，追究责任；对工作中设置障碍、弄虚作假和以权谋私的，要严肃处理。

  市委、市政府集中整治建筑垃圾清运秩序活动安排部署后，新城区领导格外的重视，成立了以区长为组长、副区长为副组长的新城区集中整顿治理建筑垃圾清运秩序领导小组，统一组织全区的渣土整治工作。同时制定并下发了《新城区建筑垃圾清运秩序集中整治工作安排》，由职能部门新城区市容园林局牵头，重拳出击，多措并举，强化源头治理，在全区范围内开展了一系列扎实有效的整顿治理工作。

  集中整治领导小组整合全区多职能部门力量，调集公安、城管、市容等部门24名精兵强将、5辆汽车，由区市容园林局局长同志带队，从月1日开始，对全区30余个大小工地，逐一开展地毯式大检查，发现不符合标准要求的立即责令停工整改。同时针对建筑垃圾清运车辆主要在夜间工作的特点，强化夜间的道路巡查和定点检查，对敢于顶风作案、我行我素、野蛮施工、违法清运的车辆坚决拿下，严重查处。从月30日至月日，先后检查车辆300余辆，查扣违章车辆15辆。

  从强化对渣土清运从业人员教育入手，坚持集中授课与各车队分散开展教育相结合；教育培训与实绩考核相结合，开展建筑垃圾清运从业人员培训，做到有计划，有内容，有效果，强化“治本”力度。月日，区整治领导小组办公室在大庆长缨宾馆，邀请交警、城管专业执法人员对我区渣土清运四个资质单位、200余从业人员开展了教育培训。培训活动结束后，区整治领导小组又在胡家庙二村拆迁工地，召开了新城区集中整治建筑垃圾清运秩序倡议宣誓大会，向全体从业人员发出倡议，要求他们守法清运，对自己负责、对他人负责、对社会负责，从我做起，重塑建筑垃圾清运从业人员新形象。号召大家开展四比活动，即：看谁的参运车辆车身洁，平拉稳跑无抛洒；看谁的参运车辆文明清运无违章；看谁的参运车辆安全运营无事故；看谁的参运车辆没有罚单效益好。参会的200余名从业人员顶风冒雪，举起右手庄严宣誓，向全市人民做出了“坚决拥护市委市政府决定，遵纪守法运营，文明安全清运。做到车身洁、不超高、不扬尘、不抛洒、不违章。为市民安宁和谐，为环境洁净无染、增光添彩，贡献力量”的郑重承诺。

  连日来，渣土整治领导小组开展了集中整治行动。由新城区市容园林局渣土管理所负责，强化对辖区内工地的管理，对辖区内30余建筑工地开展了地毯式大检查。加强容貌监督员的力量，特别是对3个正在出土的工地进行24小时严管。同时开展提醒式教育，严把出门关，强化源头治理，专项集中整治行动还将继续深入开展，通过一系列扎实有效的措施，重塑渣土清运行业新形象。

  为了解决建设工地、施工不围挡、出入口无冲洗设施、拆迁扬尘以及乱倒建筑垃圾、沿途抛撒渣土物料、夜间施工扰民等现象，努力营造良好的人居环境。根据市双创工作领导小组办公室的安排，区政府决定，在全区范围内开展为期三个月的建设工地及建筑垃圾处理专项整治活动，现制定方案如下：

  为加强对整治工作的领导，成立建设工地管理暨建筑垃圾处理专项整治活动领导小组：

  领导小组下设办公室，办公室设在区住建局，办公室主任由同志兼任，负责综合治理日常工作。

  按照“集中整治落实长效强化管理从严治法”的原则，通过为期3个月的整治，提升建设工地管理上的水准，加强文明工地建设，严格建筑垃圾处置核准，规范拉运车辆，严查建筑垃圾运输处理中乱抛撒、乱倾倒、超速超载、噪声扰民等违法违章行为，杜绝扬尘污染，解决垃圾“搬家”、“围城”现象，确保我区市容环境整洁有序。

  整治活动由区住建局牵头，市综合执法局大队、区市容环境管理局、区旧城办及各镇、办事处按分工组织实施。

  1、完善审批核准制度。对辖区所有工地进行普查，严格检查建筑垃圾处置核准手续，全程监控工地源头装载、路线行驶及倾倒地点，对违反规定一律挡停并依法重处，严格限制白天拉运时间，并实行核准审批制度；

  2、严格检查执法。建立完善全天候监管制度，加强夜间常态化管理力量。督促建设工地使用具有合法资质的建筑垃圾处置公司和办理建筑垃圾处置《准运证》的运输车辆，对使用非法运输车辆的建设工地进行停运整顿，对非法运输车辆进行严厉打击；

  3、加强商砼运输车辆的管理。采取比较有效措施防止滴漏污染路面，对违反的商砼运输车辆进行从严处罚。

  2、督查实施工程单位8月10日前对待用的渣土、白灰、建筑垃圾等全方面覆盖，防止扬尘污染；

  3、8月20日前，督促完成工地硬化出入口，建设标准的冲洗站，配备相应的车辆清洗设施；

  4、对不听劝告，给环境能够造成负面影响的建筑企业，登记备案，列入黑名单，按照有关法律法规，取消在施工资格；

  5、加强施工现场管理，按标准围挡现场，取消悬空式、软体、纱网式等不合格围挡墙；

  6、所有外排、进入的建筑垃圾和物料，一定要使用持有市综合执法局核发的`《准运证》密闭车辆，按规定路线运输，倾倒在指定地点。

  2、加强拆迁工地管理，为防止扬尘污染，严格落实“湿法”拆迁，对不履行湿法拆迁的工地，立即叫停。

  3、因拆迁改造项目所产生的建筑垃圾，依规定的时间、路线运输到指定地点。

  负责及时清扫、清洗道路抛撒物，确保辖区无积存垃圾。对严重抛洒现象，由辖区办事处负责组织及时清洗整理，市综合执法局大队积极协调市综合执法局落实清扫费用。

  1、加强组织领导。各责任单位要提高认识，加强领导，按照各自职责，制定工作规划，明确工作责任，落实工作任务，扎实推进整治工作的开展。

  2、健全联动机制。各部门要在整治活动领导小组的领导下，相互支持，密切配合，加大执法力度，严厉打击各类违法违章行为；建立联络员制度，定期召开会议，通报工作情况，分析有一定的问题，协调整合力量，研究对策措施，整治活动办公室每月组织各成员单位开展两次联合行动，确保整治工作取得实效。

  3、落实考评机制。整治活动办公室在活动结束后，组织对各部门履行职责、达成目标、建立长效机制等情况做督查验收，对检查出的问题限期整改，对明显问题媒体进行曝光，对领导不重视、措施不力、工作滞后、进度缓慢的予以通报批评，并将检查情况纳入双创考核内容。各成员单位要在活动结束后，10月31日前，以书面材料形式将整治情况报区住建局，由区住建局汇总后上报市建设工地管理暨建筑垃圾处置专项整治活动领导小组办公室。

  为迎接20xx年世界博览会，围绕“城市——让生活更美好”的主题，根据上海市市容环境综合建设和管理工作联席会议工作要求，决定开展“环卫作业车辆及建筑垃圾运输车辆添美行动”,现将有关事项安排如下：

  1．从事本市环卫作业及建筑垃圾运输的单位（以下简称车辆单位）应建立健全车辆保洁责任制度，配置车辆清洗保洁设备，落实清洗保洁措施。

  2．生活垃圾清运、转运车辆实行密封化运输；消除飞扬散落；控制渗滤液滴漏；减少视觉污染。

  3．内环线内，建筑垃圾运输车辆应符合建筑垃圾运输作业扬尘污染防止要求，标识清楚、土不外露、设施完好。

  4．环卫作业车辆、建筑垃圾运输车辆车容车貌整洁率分别达到85％和50％。

  2．根据建筑垃圾运输车辆专项治理工作和“添美行动”要求，召开全市建筑垃圾运输车辆专项整治活动动员会。

  3．各区（县）市容环卫管理部门依据“添美行动”活动要求，制定具体的活动方案，组织辖区内车辆单位做动员部署，并将活动方案于4月15日前报上海市机动车辆清洗管理处。

  1．4月中旬至5月中旬，车辆单位根据活动目标，结合重大活动市容环境保障要求，建立健全车辆保洁责任制度，采取比较有效措施，开展自查整改工作。各区（县）市容环卫管理部门深入各车辆单位做调研，了解动态信息，在车辆单位自查的基础上，进行全方位检查，5月20日前将检查情况报上海市机动车辆清洗管理处。

  2．5月下旬至6月上旬和9月中旬至9月下旬，上海市机动车辆清洗管理处和上海市废弃物管理处在各区（县）市容环卫管理部门对车辆单位检查的基础上，对车辆单位的车辆容貌进行抽查。按照《环卫作业车辆、建筑垃圾运输车辆容貌管理评价表》(见附件)进行评价打分。检查结果以表格、文字等形式反馈各区（县）市容环卫管理部门。

  3．6月中旬至9月上旬，环卫作业单位根据夏季高温、高产量的作业特点，加强车辆在作业过程中车容保洁管理，有效控制渗滤液滴漏，确保车辆在作业途中的容貌整洁水平。各区（县）市容环卫管理部门加强作业现场和道路上的检查力度，每月将检查情况报上海市机动车辆清洗管理处。

  4．10月上旬至11月下旬，组织“回头看”及经验交流会，对活动中有效做法及先进经验，进行现场交流，落实长效管理机制。

  5．5月至11月期间，上海市机动车辆清洗管理处对各车辆单位的车辆容貌暗查不少于5次。重点检查问题比较集中的单位和区域，以及车身不洁、垃圾拖挂散落、渗滤液滴漏等现象。

  6．5月至11月期间，上海市废弃物管理处联合市交巡警、市城管执法总队等开展多次联合检查，对行驶在道路上的不整洁车辆，特别是车盖变形、垃圾飞扬、跑冒滴漏、不密闭的车辆将依法处罚，同时请新闻媒体进行跟踪报道。

  1．根据各区（县）上报的考评情况及上海市机动车辆清洗管理处组织的专项检查及抽查复查情况，对各区（县）市容环卫管理部门做综合评价，中心城区前四名、郊区（县）前二名为优胜单位。上海市废弃物管理处结合建筑垃圾运输车辆专项治理工作和有关标准评出“十佳”车容管理示范企业。

  2．根据20xx年各区（县）市容环境卫生综合指标评价体系，车容车貌管理分值以各区（县）市容环卫管理部门在“添美行动”活动考评结果为主要依据。

  3．召开总结表彰会议，总结工作成效，表彰先进，将此次活动的工作情况通报各区（县）政府。社会运渣运浆车辆单位评出“十佳”车容管理示范企业，将在报刊媒体上给予公布。

  （一）广泛宣传，营造氛围。积极开展“让车辆整洁、为市容添美”宣传活动，精心设计、严密组织、适当投入宣传资金，发动环卫作业、建筑垃圾运输单位热情参加；上海市机动车辆清洗管理处定期编制“添美行动”简报，各区（县）市容环卫部门应及时收集、上报有关“添美行动”的动态信息，每月不少于一篇。

  （二）加强管理，完善制度。一是各单位要加强日常管理，规范作业车辆操作的过程，积极探索，建立健全各类车辆容貌管理制()度；二是各区（县）市容环卫部门要建立月检制度，重点检查建筑施工工地、泥浆码头、环卫作业及建筑垃圾运输单位“车容保洁三落实”及辖区内车容车貌情况，并于每月底上报至上海市机动车辆清洗管理处；三是上海市机动车辆清洗管理处每季度公布一次各区县车容车貌管理情况；四是建立纠错加分机制，主要是对纠错整改及时并已建立长效管理机制和使用新工艺、新设备的单位做加分。

  （三）加大投入，改造设备。各单位要加大资金的投入力度，加快车辆更新步伐，抓紧做好车辆技术改造工作，环卫车辆装备性能符合环保作业要求和容貌整洁要求。

  （四）扎实工作，注重实效。各单位要根据活动的要求，严格按照活动目标，注重实效，不搞花架子，工作重点应放在薄弱环节整治上，并有明显突破。活动既要注重形式，又要注重实际内容，以基本改变、长效巩固为目标，使机动车容貌管理上的水准有明显提高，真正体现为民办好事、办实事的宗旨。

  为认真落实xxx号文件，全方面提高建邺区生活垃圾解决能力，加快城市生活垃圾减量化、资源化、无害化进程，逐步建立和完善垃圾分类工作运行机制，实现垃圾资源综合利用。现制定生活垃圾分类工作实施方案如下：

  以科学发展观为指导，以生活垃圾减量化为核心，资源化、无害化处为目标，以垃圾源头分选分投、多途分运为手段，以厨余垃圾收集处理为突破口，科学分分运、优化垃圾分类莫斯，固化街道社区监管职责与工作程序，强化市民环境卫生意识，提过城市文明程度，致力打造高端产业云集、核心功能彰显、城市品位卓越、体制机制优越的现代化南京标志区和城市新中心。

  通过垃圾分类试点，逐步推进全街道生活垃圾源头分类，实现垃圾源头减量和资源回收利用。初步形成适合我街道的垃圾分类工作的运行机制；至20xx年底在全街道范围内实施生活垃圾分类；至20xx年青奥会前全街道基本做到垃圾分类工作全覆盖，力争实现生活垃圾填埋减量50%。

  （一）xxxx成立垃圾分类试点工作小组。组长：xxxxx副组长：xxx成员：xxx

  负责街道垃圾分类工作具体实施方案的制定和协调组织实施；负责从区分类办处领受任务并将其分解、分派，立即处理落实；负责将街道垃圾分类工作进展情况、任务落实情况等信息收集、汇总，建立各类基础档案资料并上报区分类办。

  负责对本社区居民（单位）进行垃圾分类重要意义的宣传；负责对本社区居民（单位）进行垃圾分类投放的指导示范；负责招募垃圾分类推广志愿者；负责对志愿者和相关工作人员进行垃圾分类工作的相关培训；负责监管本社区各类垃圾收集、转运作业实施；负责本社区居民（单位）垃圾分类落实情况的调查、考评。负责对本社区内垃圾分类有关信息的收集、人员情况的统计等。

  为全面扎实稳健推进生活垃圾分类工作，按照区里的统一布署，根据我街道的真实的情况，垃圾分类工作总的推进原则是先试点、再全面；先生活垃圾分类、再全方面实施分类；宣传、指导工作要贯穿在整个分类推广过程中。

  1、基本实现生活垃圾分类（20xx.1——20xx.12）。在此阶段要基本实现生活垃圾分类处理，包括日常生活垃圾的四分类；集贸市场垃圾分流；餐厨垃圾分流。

  （1）居民（单位）的日常生活垃圾分成四类后，由环卫作业部门负责从指定地点至垃圾末端处理地的直收直运。投放时间：早上6：00-7:00，晚上20:00-21:00；沿街单位的垃圾分类后直接投放到城管部门的专用收集车。投放时间：上午9:00-11:00，下午14:00-16:00。

  （4）装修垃圾、大件垃圾、电子垃圾、绿化垃圾、道路机扫垃圾等五种特殊垃圾由专业部门的专用车辆进行收集运输，杜绝与生活垃圾“混装、混运”。

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