以“渣土车”为主的城市建筑垃圾运输车辆,为城市的建设和发展作出了巨大贡献,功不可没。但是也存在一些缺点,如漫天扬尘,车速吓人,无视红灯,无视禁行区等。

  但在来运数智土方经营模式落地实施的区域,渣土车干净整洁、行驶规范,完全颠覆了大家对渣土车超高超载、沿街撒落、乱闯红灯的“任性”印象。此外,由湖南来运新程统筹管理建筑垃圾的城市区域,遵从“属地消化,就近就地”的原则,有效改了善偷埋乱倒、源头难控、处置无序的现状,实现工程渣土的最优平衡。

  来运数智土方经营模式不是单纯监管的思路,而是由政府牵头出台政策,国企平台统筹当地消纳资源,湖南来运新程科技有限公司带技术、带资金、带服务、带人才、带团队提供全方位运营管理服务打造的良性生态模式。是一种通过全新资源经营理念与运行机制,结合行业数据资产的运营与计算,在坚守行业秩序和兼顾经济效益之中找到的最优解。公司运用专业化、数智化的管理手段,严格源头监管,严密常态监管,严实闭环监管,为政府端监管赋能,逐步加强工程渣土运输处置管理。

  湖南来运新程科技有限公司围绕区域内消纳场管理、区域内重点项目的渣土运输管理,自主研发出了大范围的应用于工地、消纳场、矿区等场景的无人值守数智哨兵设备,并探索试点落地了建筑垃圾数智化建设一体化业务。通过对消纳场的统一建设、工地项目的规范管理、运输车辆的集中智慧管理,实现区域内渣土最优平衡、建筑垃圾资源化再生利用、道路运输安全有序的目标,展现企业担当。

  严管“运输环”,实现过程追溯。建设“三点一线”城市建筑垃圾智能化监管平台,连通公安、住建、交通、审批、生态等部门信息资源,推进联动监管、联合执法。对建筑施工工地、运输车辆停车场、消纳场“三点”,以及运输“一线”上的全部车辆,安装监控设备,统一接入平台,实现无缝隙“一网统管”。

  规范“出口关”,强化源头减量。来运数智土方经营模式联合城管、住建、行政审批等部门,落实建筑垃圾处理备案制度,将处置核准纳入数智土方智能化监管平台,提供施工许可审批“一张电子联单”,确保“凡出土、必核准”,申报处置核准率保持100%。助力有关部门压实建筑设计企业首要责任,督促优化实施工程的方案、处置方案,优选绿化回填等分类措施,实现有效减量、减量可见。

  提升“消纳点”,确保安全处置。积极拓展融资渠道,吸引社会资本参与,推进建筑垃圾消纳场建设,提高建筑垃圾处理能力。

  来运数智土方经营模式,聚焦“最难管”的装饰装修垃圾,多措并举、合力突围,全方面提升生活污染治理水平。

  首先,该模式研发“装修垃圾在线管理平台”和“装修垃圾预约收运”微信小程序,推行“社区物业运输企业处置企业部门监督”电子联单、线上管理制度,加强用户准入备案、车辆可视化监控,实现清运、处置、监管一体化。

  其次,该模式建立的数智化平台督促物业企业、装修企业落实责任,实行定点投放、定人分类、定车运输,有很大成效避免私拉乱倒等行为。鼓励特许经营企业上马装修垃圾处置生产线,采取人工分选、机械化分选结合方式,提高处置精度和效率。

  来运数智土方经营模式,致力于为完善市场化运作机制提供助力。该模式落地实施应用坚持“谁产生、谁付费”,实行建筑垃圾消纳处置经营性服务收费,保障消纳场建设运行。探索建立“补偿成本、合理盈利”的有偿服务收费制度,与高校、科研单位合作,提高资源化产品技术上的含金量和产品性能。

  此外,来运数智土方经营模式助力做强产业链带动机制。模式落地实施积极发挥组团发展优势,持续优化产业布局,推动建设装修垃圾分选中心、再生装配式建筑基地、研发技术中心等,形成从固废回收到产品资源化利用的产业链条,积极推动地区实现“就地取材、就地生产、就地利用”。

  目前,来运数智土方经营模式全国多地落地应用,实施区域通过来运数智土方经营模式这一种全新资源经营理念与运行机制,结合行业数据资产的运营与计算,在坚守行业秩序和兼顾经济效益之中找到了最优解。以长沙原高新区为例,该模式通过更规范、更科学的“数智化管理”,从源头遏制了土石方勘测、挖取、运输、填埋等过程中的违法违规、环境污染、安全等问题,不但为平台公司创造了可观的经济效益(3年合计收入6亿),同时也规范了行业秩序,避免财政花钱来治理土方的各类乱象问题。

  紧跟新时代发展要求,湖南来运新程科技有限公司致力于高效推动城市建筑垃圾管理工作,纵深推进建筑垃圾治理和资源化利用工作,为推动城市建筑垃圾治理和资源化利用工作“走在前、开新局”作出贡献。

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